Audi es un fabricante alemán de vehículos de alta gama, con presencia internacional. Su sede central se encuentra en Ingolstadt, Baviera. Audi AG forma parte del Grupo Volkswagen.
El Audi A1 es un modelo subcompacto con medidas de 3,95 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,42 metros de altura junto a una batalla de 2,47 metros. Está basado en la plataforma que montan los nuevos Ibiza y Polo, uno de los atributos que le permite conseguir un coeficiente aerodinámico de 0,32 con ruedas de 15 pulgadas en la versión básica (Atraction).
De serie en todas las versiones lleva ayudas como el sistema Stop&Start que ayudan a conseguir unos consumos reducidos. El peso del coche de tan solo 1045 kg, una cifra inusual en los tiempos actuales y que también ayuda a conseguir consumos reducidos.
Los precios para el Audi A1 en su versión Adrenalín parten de 14.900 euros en el caso del 1.2 TFSI y 16.500 en el 1.6 TDI, incluyendo el acabado exterior S-Line.
Mide 4,24 metros de longitud, 1,78 de anchura y 1,42 de altura. La batalla aumenta 22 milímetros (ahora 2,60 metros) mientras que el voladizo delantero disminuye, al igual que peso. La versión Diesel 2.0 TDI pesa 1355 kg, 40 kg menos que la anterior.
Hay tres líneas de equipamiento llamadas «Attraction», «Ambition» y «Ambiente». Todas tienen control de estabilidad y airbag de rodillas para el conductor. Los elementos de equipamiento que diferencian al A3 de la mayoría de sus alternativas son los dispositivos «Audi pre sense», Audi side assist, «Audi active lane assist», de reconocimiento de señales de tráfico, el programador de velocidad activo y la conexión a internet con red wifi.
Aston Martin lo ha calificado como su nuevo héroe, el Vanquish. Un deportivo de altos vuelos construido sobre la base de la nueva plataforma VH (Vertical-Horizontal) moldeada en aluminio y fibra de carbono, las claves de un modelo esbelto cuya rigidez estructural ha mejorado un 25% respecto a su predecesor el Aston Martin DBS. Fiel de nuevo al 6.0 V12 que ahora desarrolla una potencia de 565 CV a 6.750 rpm y un par máximo de 620 Nm a 5.500 rpm, batiendo el 0 a 100 km/h en sólo 4.1 segundos y alcanzando los 295 km/h de velocidad punta. El motor está asociado a una transmisión secuencial de seis velocidades Touchtronic de segunda generación situada en posición central-posterior.
Suspensiones de paralelogramo deformable delante y detrás y un sistema de amortiguadores ajustable denominado Active Damping System con tres modos de funcionamiento: Normal, Sport y Track. El Vanquish emplea llantas de 20” que calzan neumáticos Pirelli P Zero 255/35 delante y 305/30 detrás. La frenada corre a cargo de un equipo de discos carbo-cerámicos de 398 mm y pinzas con seis pistones delante y 360 mm y cuatro pistones detrás. La lista de elementos electrónicos es bastante extensa con ABS, EBD (distribución electrónica de la frenada), DSC (control de estabilidad con modo de circuito, denominado Track), EBA (asistente a la frenada de emergencia), PTC (control de par positivo, hace las veces de un autoblocante electrónico avanzado) y Launch Control (control de salida lanzada).
El Audi q5 es un modelo subcompacto con medidas de 3,95 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,42 metros de altura junto a una batalla de 2,47 metros. Está basado en la plataforma que montan los nuevos Ibiza y Polo, uno de los atributos que le permite conseguir un coeficiente aerodinámico de 0,32 con ruedas de 15 pulgadas en la versión básica (Atraction).
De serie en todas las versiones lleva ayudas como el sistema Stop&Start que ayudan a conseguir unos consumos reducidos. El peso del coche de tan solo 1045 kg, una cifra inusual en los tiempos actuales y que también ayuda a conseguir consumos reducidos.
Los precios para el Audi A1 en su versión Adrenalín parten de 14.900 euros en el caso del 1.2 TFSI y 16.500 en el 1.6 TDI, incluyendo el acabado exterior S-Line.
El Audi A1 es un modelo subcompacto con medidas de 3,95 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,42 metros de altura junto a una batalla de 2,47 metros. Está basado en la plataforma que montan los nuevos Ibiza y Polo, uno de los atributos que le permite conseguir un coeficiente aerodinámico de 0,32 con ruedas de 15 pulgadas en la versión básica (Atraction).
De serie en todas las versiones lleva ayudas como el sistema Stop&Start que ayudan a conseguir unos consumos reducidos. El peso del coche de tan solo 1045 kg, una cifra inusual en los tiempos actuales y que también ayuda a conseguir consumos reducidos.
Los precios para el Audi A1 en su versión Adrenalín parten de 14.900 euros en el caso del 1.2 TFSI y 16.500 en el 1.6 TDI, incluyendo el acabado exterior S-Line.
El Audi A1 es un modelo subcompacto con medidas de 3,95 metros de largo, 1,74 metros de ancho y 1,42 metros de altura junto a una batalla de 2,47 metros. Está basado en la plataforma que montan los nuevos Ibiza y Polo, uno de los atributos que le permite conseguir un coeficiente aerodinámico de 0,32 con ruedas de 15 pulgadas en la versión básica (Atraction).
De serie en todas las versiones lleva ayudas como el sistema Stop&Start que ayudan a conseguir unos consumos reducidos. El peso del coche de tan solo 1045 kg, una cifra inusual en los tiempos actuales y que también ayuda a conseguir consumos reducidos.
Los precios para el Audi A1 en su versión Adrenalín parten de 14.900 euros en el caso del 1.2 TFSI y 16.500 en el 1.6 TDI, incluyendo el acabado exterior S-Line.
